ご閲覧ありがとうございます。ブリジストン ツアーステージ X−DRIVE 340スチールシャフト　ドライバー有名なクラブアナリストでありますマーク金井氏がスチールシャフトのドライバーを愛用されているというの知って冬用ドライバーに状態の良いヘッドで組んでみました。NS PRO 950FWシャフト重量は約100gとスチールとしては軽量ですが、カーボンと比べるとかなりヘビーです。装着するとドライバーの総重量は350g前後となり、タイガー・ウッズが使うドライバーよりも25g程重いです。こう聞くと「とてつもなくヘビー」「ハードヒッター向け」というイメージになりますが、いざスイングすると拍子抜けするくらい振りやすいです。70歳代のシニアや女性ゴルファーでも振り切れる人が少なからずいますし、打った直後に口をそろえて「振りやすい」と。長さが短いことに加えて、スチールシャフトはカーボンシャフトに比べると肉薄になっています。これが振りやすさにつながっているのではないかとマーク金井氏も言っております。シャフトも素直で暴れることも無いので方向性も安定し、朝イチいきなりOBなんて大事故も激減します！スチールシャフトを装着したドライバーで打つと、飛距離は少し落ちますが、それ以上ありあまるメリットが有ります。メリットをざっと上げれば、　・テークバックでしっかり身体を使えるu2028　・トップからダウンの切り返しが安定するu2028　・ダウンスイングでタメをキープしやすいu2028　・インパクトで手元が浮きづらくなるu2028　・飛距離の打ち分けが簡単（ドライバーでバントしやすい）長さ : 43インチ 重量 : 350.5ｇバランス : C8位フレックス:R工房にお願いしてプロが組んでおります。SLEルール適合ヘッドカバーはありません。現在も練習時レンジで使用してます。

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